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中央空调系统

商用中央空调系统多种机组部件的温度状态及故

文字:[大][中][小] 发布时间:2018-06-25 12:44  浏览次数:

  冷凝器后半部管内制冷剂己逐步液化,已达到冷凝温度和过冷温度。当不正常情况产生时,多出现后半部接近常温(环境温度),幸运飞艇官网:陈一发晒机场自拍。其原因是压缩机制冷剂量不足;另外若整个冷凝管都很热,多是由于制冷剂量过多或通风量小,或环境温度高引起的。

  正常情况下,前半部散热管很热,且其温度有缓慢逐步下降的趋势。后半部散热管的热感程度与前半部相比有较大的降低。

  (2)、排气温度过低,手摸排气管不烫手,这说明吸气温度特别低,压缩机可能湿行程运行或系统制冷剂特少情况下运行。

  若毛细管表面很凉,也结露,但流动声音较响,多为制冷剂不足;若毛细管表面不凉、不结露,听不到流动声音,多为出现过滤网堵塞或毛细管堵塞。

  若过滤器发凉,多可能是由于过滤网孔被污泥阻塞,使过滤器不畅通,当制冷剂流过滤网时,发生了节流现象;若过滤器不热,与环境温度相当,多是由于过滤网完全堵塞不通,制冷剂不能流动。

  压缩机在夏季制冷状态下,排气温度比较高,不可用手触摸。如R22(制冷剂类型)制冷系统的排气温度不超过125℃左右。

  若吸气管较冷、露水太多,以致使大面积结露,多是由于制冷剂流量过大,液体不能在蒸发器内全部气化,有液体回流现象。若吸气管不凉、不结露、机壳很热。多是由于制冷剂流量太小或制冷剂量不足。其后果是使排气温度上升,制冷量下降。

  若整个壳体都不太热,可能是由于制冷剂量不够;若整个壳体都很热,可能是由于冷却水量不足或散热效果差(水管内结垢)。

  若阀体比较冷,表面露水较多,甚至结霜,制冷剂的流动声较大(气体流动)。多是由于过滤网堵塞不通,或者动力盒内制冷剂泄漏,阀孔关闭不通。

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  若蒸发器表面不太凉,露水不多,或不结露,可听到制冷剂流动声音很响,进出风温差小。多是由于制冷剂量不足,或膨胀阀开启度小。

  (2)、机壳表团温度低于正常范围,其原因是吸气温度太低。它对冷冻油和电动机绕组的冷却都有利,但制冷量有所下降。

  (1)、机壳表面温度超过正常范围,主要是制冷系统的吸气温度过高。过高的热蒸气迸入压缩机,吸收机壳内热量后,使蒸气的温度更高,从而使机壳的温度上升。

  (1)、上机壳受吸入蒸气的影响,温度比较低,处在微热或稍凉范围,估计在30℃左右,在吸气管的周围局部机壳表面有结露水的可能。