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家用空调

新闻正文

文字:[大][中][小] 发布时间:2018-08-09 23:06  浏览次数:

  车主夏天在车上必须吹空调。毕竟,只有空调的凉爽才能抵挡阳光的照射。当你陷入交通堵塞或等待别人时,你不能下车。你一定是在车里吹空调。然而,当怠速打开空调时,不可避免地会增加额外的燃料消耗。发动机怠速打开空调时会消耗多少油?

  一般汽车压缩机的功率在2.5千瓦到4千瓦左右,在结合发动机怠速的燃油消耗率:假定为400克每千瓦时。泰哥假设取压缩机功率中间值平均3千瓦,那么可以得出计算公式:400x3=1200(克)/小时;同时算上汽油密度比0.75,可以得出空调压缩机每小时耗油量是1.5升/小时。

  言归正传,空调压缩机由曲轴通过皮带驱动,压缩机皮带轮与压缩机驱动轴当中由电磁离合器控制。当空调A/C开启,车内温感探头监测车内温度超过设定值温度时,压缩机电磁离合器接合,开始从发动机获取动力来工作。当温度低于设定温度时,电磁离合器自动断开,压缩机停止工作。

  前面小编跟大家通过公式计算出了理论每小时单位油耗,那我们继续下去。将发动机的排量考虑在内来计算综合油耗数值。假定发动机排量V,单位是升;而将发动机开空调的转速设为n,单位是rpm;单位耗油量为Vf,单位毫升/小时。

  前面小编也说道了,空调压缩机主要就是靠发动机曲轴来驱动的。大家有兴趣也可以自己实验一下,车辆在电源ACC接通的情况下的制冷效果和发动机启动的制冷效果。

  市面上常见的功率1匹-1.5匹的家用空调,每小时耗电量为1-1.2度左右,每小时花费电费6毛钱,而如果是在车内,怠速开空调,就要消耗2-4L汽油,而每小时16-30元的油费着实是有些奢侈了。

  唯一会让大家怠速停车的也就一个理由:“吹空调”!从前面的理论计算来说说,所以如果发动机保持怠速仅仅是为了给空调压缩机提供能量,这显然是大材小用得不偿失。

  怠速是发动机空转的状态。在发动机运行过程中,当油门踏板处于0深度时,该状态属于发动机怠速状态。当发动机怠速时,变速箱档位处于N档的发动机转速称为“怠速转速”。> 幸运飞艇计划[推

  前面小编也跟大家说过,怠速时发动机不仅要为压缩机提供动力,同时也维持的刹车泵和发电机正常工作。刹车泵在停车状态下完全是没有用处的,保持运转其实也是浪费动力。陈妍希的学历是有多高?在娱乐圈

  发动机作为车辆唯一的动力单元,车上大部分部件需要依靠发动机提供动力来维持基本的工作需要,比如制动辅助泵、空调压缩机、油泵等。一旦行驶中发动机突然失灵,整个系统失去动力就会“瘫痪”引起严重的安全问题。